皮托管，又名"空速管","風速管",英文是Pitot tube.皮托管是丈量（liàng）氣流總壓和靜壓（yā）以肯定氣流速度的一種管狀安裝，由法國H.皮托創造而得名。嚴（yán）厲地（dì）說（shuō），皮托管僅丈量氣（qì）流總壓（yā），又名總壓管；同時丈量總壓、靜壓的才稱風速管，但習氣上多把風速管稱（chēng）作皮托管。

    皮托管是丈量氣流總壓（見壓力）的一種安裝，是18世紀法國工（gōng）程師H.皮托創造的，故名。用實驗辦法直接丈（zhàng）量氣流的速度（dù）比擬艱難，但氣流的壓力則能夠用測壓計便當地測出。它主要是用來丈量飛機速度的，同時還兼具其他多種功用。

    因而，可用皮托管丈量壓力，再應用伯努利定理算出氣流的速度（dù）。皮托管由一個圓頭的雙層套管組成（見圖），外（wài）套管直徑為D,在圓頭中（zhōng）心O處開一與內套管相連的總（zǒng）壓孔，聯接測壓計的一頭，孔的直徑為0.3~0.6D.在外套管側（cè）外（wài）表距O約3~8D的C處沿（yán）周（zhōu）向（xiàng）平均地開一（yī）排與外管壁垂直的靜壓孔，聯接測壓計（jì）另一頭（tóu），將皮托管安放在欲測速度的定常氣流（liú）中，使（shǐ）管軸與氣流的方向分歧，管子前緣對著來流。

    當氣流接近O點處，其流速逐步減低，流至O點滯止為零。所以O點測出的是總壓Pφ。其次，由於管子很（hěn）細（xì），C點（diǎn）距O點充沛遠（yuǎn），因（yīn）而C點處的速度和壓力曾經（jīng）根本上恢複到同來流速度V∞和壓力P∞相等的數值（zhí），因此在C點（diǎn）測出的是靜壓。